Ooit weleens een bezoeker de weg moeten wijzen in onze buurt? Met een simpel “eerste links, tweede rechts” kom je er niet… In Trompenberg bestaan geen rechte hoeken, alle wegen zijn in bochten aangelegd – en breed. Want er moesten ooit twee koetsen elkaar kunnen passeren! En scherpe bochten waren voor dat toenmalige vervoer een gruwel…
Vandaag de dag zien we nog weinig koetsen door de wijk rijden, maar wel veel auto’s – en in normale tijden (vaak uitgewaaierde) rijen fietsende scholieren of jonge sporters op weg naar de hockeyvelden.
De oude inrichting van de wijk nodigt wel uit tot ‘lekker scheuren’ met de auto. En dat gebeurde dan ook te vaak. Vandaar dat de buurtvereniging, middels een speciale werkgroep, en de gemeente aan tafel gingen om de verkeersveiligheid onder de loep te nemen. Eerst werden er metingen gedaan en vervolgens een aantal snelheidsremmende obstakels geplaatst. De metingen daarná gaven aan dat de obstakels werkten: de snelheid nam af, de veiligheid nam toe.
Het duurt nog tot 2022 tot de wijk in z’n totaliteit op de schop genomen wordt (‘groot onderhoud’). Dan worden ook de definitieve snelheidsremmende aanpassingen ingevuld. Sinds kort liggen er tijdelijke ‘verkeersremmers’: grote keien, omrand met een reflecterende witte lijn. Er is gekozen voor deze natuurlijke obstakels, omdat ze na de definitieve inrichting opnieuw gebruikt kunnen worden voor andere doelen.
Inmiddels heeft de buurtvereniging zorgen van buurtbewoners bij de gemeente overgebracht, dat de stenen verkeersremmers ’s avonds slecht zichtbaar zijn en derhalve gevaarlijk – vooral door bezoekers die de wijk niet kennen. Nu staan er nog reflecterende borden tussen de stenen: die gaan vervangen worden door blauwe bordjes met witte pijlen. En die zouden beter reflecteren, zo meent de gemeente.
Het stenen tijdperk is dus maar tijdelijk. En een tip: beeld je eens in, als je de wijk binnen rijdt, dat je op de bok van een koets zit… dan ziet ’t er meteen anders uit 🙂
Zie ook onze eerdere berichtgeving?
Louis van Nunen
Met of zonder blauwe richtingbordjes blijft het een zéer onveilige oplossing! Het lijkt wel of er in de overleggroep niemand fietst.
Onveiligheid wordt hier ingeruild voor werkelijk snelheid belemmerende voorzieningen zoals drempels.
Ik hoop dat er niemand fietsend bovenop knalt zolang deze bepaald niet vergeving gezinde keien onze wijk ontsieren.
Louis van Nunen
Godert van Voorst Vader
Best Louis,
Ik fiets in vaak langs alle “hunebedden” in onze wijk. Dat gaat me goed af. Nu de auto’s minder hard voorbij razen, voel ik me veiliger. Wat betreft het moeten uitkijken; dat blijft van belang.
Eergisteren gleed ik uit met de fiets, omdat een stukje trottoir, waar ik overheen reed nog bedekt was met ijs. (Overigens bij de Taludweg/Loosdrechtrseweg, niet op de Trompenberg) Ik had (dus) niet goed uitgekeken. Er was op die plek niet gestrooid.